SMC擺動氣缸CRA1BS50-180CZ規(guī)格圖樣

SMC擺動氣缸CRA1BS50-180CZ規(guī)格圖樣

選擇要點(diǎn)：
SMC擺動氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。
根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉
缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，
但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加
力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作
用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣
耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采
用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

產(chǎn)品介紹：
SMC氣缸而在實(shí)際工作中，結(jié)合各方面的要
求來考慮，在發(fā)現(xiàn)液壓站出現(xiàn)故障以后，工作
和費(fèi)用，用簡便的技術(shù)手段，在盡可能短的時(shí)
間內(nèi)，準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因
人員需要準(zhǔn)確、簡便和地診斷出故障所在。并
且要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)
條件，盡可能減少拆裝工作量，節(jié)省維修工時(shí)
并加以修理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，并力求今
后不再發(fā)生同樣故障。 
使用方法：
SMC氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法
”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載連接，當(dāng)活
在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準(zhǔn)
儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時(shí)，
塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水平準(zhǔn)儀觀
察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，
應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時(shí)，
尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設(shè)置適當(dāng)支承。

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